2008年01月31日
電装改造？改良？
いつまで、吹雪くのかねぇ～まったく
（・з・）
釣りに行けねぇ～
(>_<)
と言う事で、釣りネタなんてありゃしない！
釣り行きてぇ～！！
と言う事で、愛車ネタです。
愛車がブーストの立上がりで、ガクッと息継ぎがひどいので、電装系か？と思い、まずは純正コイルから閉磁式に交換したのだが……
息継ぎは直らず。
しかし、下からのトルクは少々上がったようです。
んで、次はプラグとコードを疑った訳です。前回、プラグコードとプラグを交換予定と書きましたので、さっそくオークションで検索してみると、ＮＧＫパワーケーブルを発見♪
それも新品で半額！
イリジュウムプラグも半額近い♪♪即決で落札しました
(^O^)
２、３日で到着予定。次回は、交換作業です。
ジムニーに詳しい方、よき知恵を～～…。
気軽にコメントお願い致します♪
でわV(^-^)V
（・з・）
釣りに行けねぇ～
(>_<)
と言う事で、釣りネタなんてありゃしない！
釣り行きてぇ～！！
と言う事で、愛車ネタです。
愛車がブーストの立上がりで、ガクッと息継ぎがひどいので、電装系か？と思い、まずは純正コイルから閉磁式に交換したのだが……
息継ぎは直らず。
しかし、下からのトルクは少々上がったようです。
んで、次はプラグとコードを疑った訳です。前回、プラグコードとプラグを交換予定と書きましたので、さっそくオークションで検索してみると、ＮＧＫパワーケーブルを発見♪
それも新品で半額！
イリジュウムプラグも半額近い♪♪即決で落札しました
(^O^)
２、３日で到着予定。次回は、交換作業です。
ジムニーに詳しい方、よき知恵を～～…。
気軽にコメントお願い致します♪
でわV(^-^)V
Posted by yosuwuu at 23:29│Comments(4)
│ジムニー改良？改造？
この記事へのコメント
はじめまして
イカリングと申します
津軽のかちょぺね・・・時代から拝見させていただいておりました
最近アクセスしても・・・だったのでどうしたんだろうと心配しておりました＾＾：
これからもがんばってくださいね＾＾
P.S.
燃調とかブローオフ周りは大丈夫そうですか？
イカリングと申します
津軽のかちょぺね・・・時代から拝見させていただいておりました
最近アクセスしても・・・だったのでどうしたんだろうと心配しておりました＾＾：
これからもがんばってくださいね＾＾
P.S.
燃調とかブローオフ周りは大丈夫そうですか？
Posted by イカリング
at 2008年02月01日 02:14
at 2008年02月01日 02:14イカリングさん♪
初めまして、前のブログを見て下さってありがとうございます♪
これからも宜しくお願い致します。
燃調はちょっと濃いような…？ブローオフ付ける前から息継ぎがあったので、ブローオフでないような気がします。
アドバイスありがとうございます♪
初めまして、前のブログを見て下さってありがとうございます♪
これからも宜しくお願い致します。
燃調はちょっと濃いような…？ブローオフ付ける前から息継ぎがあったので、ブローオフでないような気がします。
アドバイスありがとうございます♪
Posted by yosuwuu at 2008年02月01日 08:22
排気系に問題ないかなぁ・・・
ブーストが急激に落ち込む場合そちらも考えられます。
ブーストが急激に落ち込む場合そちらも考えられます。
Posted by ユキ at 2008年02月01日 18:50
どもっ♪ユキさん。
ブースト計が無いので解らないけど、ターボランプは息継ぎしてもついてるからどうなんだろう？？
ブースト計が無いので解らないけど、ターボランプは息継ぎしてもついてるからどうなんだろう？？
Posted by yosuwuu at 2008年02月01日 20:38
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